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ZR-YVFRP阻燃丁晴电缆软芯6.15绞合

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ZR-YVFRP阻燃丁晴电缆软芯6.15绞合 液压油密封系统中,由于燃油、液压油粘度较低,氟橡胶的低温性能较差,低温时易发生渗漏,而氟硅橡胶承压不足,因此耐油且价格又相对低廉的丁晴橡胶得到大量使用。丁晴橡胶的耐油性和耐低温性能常常是矛盾的,传统的丁晴橡胶在燃油系统使用时,就有耐油性能不足的缺点。

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丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性则相应下降。它可以在120℃的空气中或在150℃的油中长期使用。此外,它还具有良好的耐水性、气密性及优良的粘结性能。广泛用于制各种耐油橡胶制品、多种耐油垫圈、垫片、套管、软包装、软胶管、印染胶辊、电缆胶材料等,在汽车、航空、复印等行业中成为*的弹性材料。 基本性能 丁晴橡胶具有优良的耐油性,其耐油性仅次于聚硫橡胶和氟橡胶,并且具有的耐磨性和气密性。

ZR-YVFRP阻燃丁晴电缆软芯6.15绞合

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常用于制作各类耐油模压制品,如O形圈、油封、皮碗、膜片、活门、波纹管等,也用于制作胶板和耐磨零件。氯丁橡胶是以氯丁二烯为主要原料,通过均聚或少量其它单体共聚而成的。如抗张强度高,耐热、耐光、耐老化性能优良,耐油性能均优于天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶。具有较强的耐燃性和优异的抗延燃性,其化学稳定性较高,耐水性良好。氯丁橡胶的缺点是电绝缘性能,耐寒性能较差,生胶在贮存时不稳定。氯丁橡胶用途广泛,如用来制作运输皮带和传动带,电线、电缆的材料,制造耐油胶管、垫圈以及耐化学腐蚀的设备衬里。在弹性体领域的应用是非常广泛的,例如模压制品、电缆、传动带、传送带、型材等。氯丁橡胶没有一个特别突出的性能,但是在合成橡胶中它的综合性能是的。

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