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(吕梁)(NH-KF46VRP22控制电缆)(中国粮油)

  • 型   号:NH-KF46VRP22
  • 价   格:57

IA-JFVRP2、ZR-KFFRP22、(吕梁)(NH-KF46VRP22控制电缆)(中国粮油)ZR192-KFF46、ZR192-KFFP、ZR192-KFFR、ZR192-KFF46P、ZR192-KFF46RP

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交流系统中电力电缆导体与绝缘屏蔽或金属层之间额定电压的选择,应符合下列规定:中性点直接接地或经低电阻接地的系统,接地保护动作不超过1min切除故障时,不应低于100%的使用回路工作相电压。除上述供电系统外,其他系统不宜低于133%的使用回路工作相电压;在单相接地故障可能持续8h以上,或发电机回路等安全性要求较高的情况,宜采用173%的使用回路工作相电压。交流系统中电缆的耐压水平,应满足系统绝缘配合要求低烟无卤电缆抗张强度比一般PVC电线大:一般PVC电线抗张强度大于1.05Kgf/mm2,而低烟无卤电线抗张强度大于1.2Kgf/mm2;具有良好的耐候性(-30℃~105℃);具备良好的柔软度(硬度为80—90);具有非移性(因为此产品配方中不用添加可塑剂,故不会有移形性);燃烧时不会产生有毒黑烟(会产生少量白色烟雾);具有较高的体积电阻率:PVC电线一般为1012~1015Ω/cm3,低烟无卤电线大于1016Ω/cm3;具有良好的耐高压特性:PVC电线一般耐10KV以上,而低烟无卤电线高达15KV以上;具有良好的弹性和粘性。

(吕梁)(NH-KF46VRP22控制电缆)(中国粮油)

安徽亨利仪表电缆有限公司

带钢丝绳行车电缆-行车用电缆产品用途:本产品具有柔软、耐磨、防油等特性,线旁附钢丝绳,增强抗拉力。适用于交流额电压450/750V及以下的行车、台车、传输机械等移动电器用动力传输线及控制、照明通讯线路,本产品已广泛应用于冶金、电力、船舶、港口等行业。带钢丝绳PVC行车控制电缆使用特性额定电压:U0/U450/750V及以下zui高工作温度:100℃zui低环境温KVVRC带钢丝绳的PVC行车控制电缆带钢丝绳PVC行车控制电缆具有柔软、耐磨、防油等特性,线旁附钢丝绳,增强抗拉力。适用于交流额定电压0.6/1KV及以下的行车、台车、传输机械等移动电器用动力传输线及控制、照明、通讯线路,本产品已广泛应用于冶金、电力、船舶、港口等行业。
导体长期允许工作温度为70℃。敷设时环境温度≥0℃。zui小弯曲半径:无铠装层电缆,应不小于电缆外径的6倍。有铠装或铜带屏遮结构电缆,应不小于电缆外径的12倍。有屏遮结构的软电缆,应不小于电缆外径的6倍。型号名称适用范围KVVP铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套编织屏蔽控制电缆KVVRP铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套编织屏蔽控制软电缆Kvvp1铜芯聚氯乙烯绝缘铜丝缠屏聚氯乙烯护套控制电缆用于强电控制系统KVVP1-22铜芯聚氯乙烯绝缘铜丝缠绕屏蔽钢带铠装氯乙烯护套控制电缆一般用于强电控制、亦可用于弱电控制系统KVVP2铜芯聚氯乙烯绝缘铜带屏蔽聚氯乙烯护套控制电缆用于弱电控制系统或强电磁场干扰区KVVP2-22铜芯聚氯乙烯绝缘铜屏蔽钢带铠装聚氯乙烯护套控制电缆用于弱电控制系统或强电磁场干扰区KVVP2-22-1铜芯聚氯乙烯绝缘铜带屏蔽钢带铠装铜丝聚氯乙烯护套控制电缆主要用于500KV变电站强电磁场干扰区注:阻烯型电缆号在普通型前加ZR-;阻燃型的主要特点是电缆不易着火或着火时延燃仅局限在一定范围内,适用于对阻燃性能要求较高的场合。

 


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