YVFRB亨利丁晴电缆（立新钢管）只能在120℃以下长期使用；而且，因耐臭氧、耐候和耐辐射性能较差，满足不了汽车等机动车辆对发动机的密封要求。氢化丁jing橡胶（HNBR）是丁jing橡胶的加氢产物

YVFB电气设备用缆（丁晴电缆）经常移动要求外径小重量轻。由于对此种电缆电性能要求不高且使用环境条件复杂在结构上要求满足各种复杂的环境因素是不适宜的。使用时注意改善使用条件防止外来破坏

YVFX丁晴电缆批量生产高性能氢化丁jing橡胶 随着汽车工业的发展，对汽车燃料和润滑系统以及发动机所用的密封材料如橡胶的耐热、耐油、耐各种化学品腐蚀等性能提出了苛刻的要求。长期以来，汽车工业一直使用耐油性较好的丁jing橡胶

ZR-KYVFBP丁晴控制扁电缆合格的铜芯电线铜芯应该是紫红色、有光泽、手感软。而伪劣的铜芯线铜芯为紫黑色、偏黄或偏白，杂质多，机械强度差，韧性不佳，稍用力即会折断

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ZR-YVFRB阻燃丁晴扁电缆导电线芯外面采用耐热聚酯薄膜绝缘带绕包Z外层用橡皮制成的绝缘兼护套做为保护层。 　　YH 天然胶护套电焊机电缆 　　YHF 氯丁或其它相当的合成胶弹性体护套电焊机电缆

ZR-YVF阻燃丁晴电缆型号丁jing橡胶主要采用低温乳液聚合法生产，耐油性*，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差，电性能低劣，弹性稍低。 丁jing橡胶主要用于制造耐油橡胶制品

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