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连接DCS系统ZR-KXFPVR热电偶补偿导线

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连接DCS系统ZR-KXFPVR热电偶补偿导线
补偿导线的选择
补偿导线一定要根据所使用的热电偶种类和所使用的场合进行正确选择。例如,k型偶应该选择k型偶的补偿导线,根据使用场合,选择工作温度范围。

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补偿导线的作用:利于热电偶参考端温度的修正和集中控制。

测量仪表一般安装在远离热源和环境温度较稳定的地方,而普通热电偶的接线盒距被测对象很近。必须用导线把热电偶参考端与仪表连接。若用普通铜导线连接则热电偶参考端温度较高而且不稳定,给测量带来误差。若将热电偶延长使热电偶参考端远离热源,理论上是可以的,但会造成热电极材料的浪费。补偿导线就是为解决这个矛盾而产生的。它的特点是在参考端温度可能的变化范围内由补偿导线两极组成的热电偶其热电特性与所配热电偶的热电特性相同,

根据中间温度定律可知,热电偶回路中加入补偿导线后,其热电势仅与测量端温度t和补偿导线与仪表连接处t0有关,而与参考端温度tn的变化无关,就象把热电极延长到仪表处,所以补偿导线的作用只是延长了热电偶,它并不能消除参考端温度不为零度时的影响。因此还必须利用诸如零度恒温器法、计算法、仪表自动补偿法等方法将热电偶参考端温度修正到零度。可节省大量价格昂贵的金属材料,如铂铑10-铂热电偶,可选用廉家属铜-镍铜补偿导线。

连接DCS系统ZR-KXFPVR热电偶补偿导线

SC-FVP2、KC-FVP2...、EX-FVP2、KX-FVP2、TX-FVP2、JX-FVP2、..NX-FVP2、NC-FVP2、BC-FVRP2、SC-FVRP2、KC-FVRP2、EX-FVRP2、KX-FVRP2、TX-FVRP2、JX-FVRP2、NX-FVRP2...、BC-FVR、SC-FVR、KC-FVR、EX-FVR、KX-FVR、TX-FVR、JX-FVR、NX-FVR、NC-FVR、BC-FVP..、SC-FVP、KC-FVP、EX-FVP、KX-FVP、TX-FVP、JX-FVP、NX-FVP、NC-FVP、BC-FVRP、SC-FVRP..、KC-FVRP、EX-FVRP、KX-FVRP、TX-FVRP、JX-FVRP、NX-FVRP、WC3/25-FVRP、BC-FV、SC-FV、KC-FV...、EX-FV、KX-FV、TX-FV、JX-FV、NX-FV、NC-FV、WC3/25-FV、WC5/26-FV、KCA-H-FFP、KCA-HA-FFR、KCA-HS-FFRP、KCA-HB-FF、KCA-HS-FGP、KCA-HS-FGR、ZR-KCAFVP、ZR-KCA-GS-FVRP、KCA-GA-FVP、KCA-FFRP、KCA-FF、KCA-HA-FF46、KCA-HA-FF46RP、ZR-KCAFF、KCA-FPGP、KCAR-FFP、KCA-HA-FFRP、

充油电缆的最大牵引力是参照《高压电缆线路》而制定的。我国生产的充油电缆油道直径一般为12mm,使油道变形的最大牵引力约为27kN,为防止牵引力过大造成电缆油道变形损坏电缆,除应按受力部分允许牵引强度确定最大牵引力之外,还不应超过27kN。
5.1.11机械化敷设电缆的速度过快会出现下列问题:
①电缆容易脱出滑轮;
②造成侧压力过大损伤电缆;
③拉力过大超过允许牵引强度。
所以在机械化敷设电缆时,应将敷设速度控制在一定范围内,高压电缆敷设速度应适当放慢。日本三菱电缆公司的110kV XLPE电缆的技术文件规定为6~10m/min。
5.1.12在敷设路径落差较大或弯曲较多的场所,用机械敷设大截面特别是35kV及以上电缆,如施工前不按多种方案计算电缆各点所受的拉力和侧压力,很可能在施工中超过允许而损伤电缆。电缆所受的拉力和侧压力与电缆盘架设的位置、电缆牵引方向和电缆穿管材料的摩擦系数等因素有关。

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