ZR-YFGRB吴江硅橡胶电缆-电缆*

凡是不注日期的引用文件,其zui

新版本适用于本规范.GB/T2900.10电工术语电缆GB/T2951-2008电缆绝缘和

护套材料通用试验方法GB/T2952电缆外护层GB/T3048-2007电线电缆电性能

试验方法GB/T3956电缆的导体GB/T6995电线电缆识别标志GB/T19666-2005

阻燃和耐火电线电缆通则JB/T8137-1999电缆包装盘JB/T10696.7-2007电线

电缆机械和理化性能试验方法第7部分:抗撕试验3定义本规范采用

GB2900.10和下列定义.3.1额定电压,电缆的额定电压是电缆设计、使用和

进行电性能试验用的基准电压.额定电压用U0/U表示.U0表示任一主绝缘导

体与"地"(金属屏蔽、金属套或周围介质)之间的电压有效值;ZR-YFGRB吴江硅橡胶电缆-电缆*U为多芯电缆

或单芯电缆系统任意两相导体之间的电压有效值.在交流系统中,电缆的额

定电压应至少等于使用电缆的系统的标称电压,这个条件对U0和U值都适用;

在直流系统中,该系统的标准电压应不大于电缆额定电压的1.5倍尺寸值(厚

度,截面积等)定义标称值的量值并经常用于表格之中,在本规范中通常

标称值引伸出的量值考虑规定公差,通过测量进行检验近似值一个既不保证

也不检查的数值,例如由于其他尺寸值的计算中间值,将试验得到的若干数

值以递增(或递减)的次序依次排列时,若数值的数目是奇数,中间的那个值

为中间值:若数值的数目是偶数,中间两个数值的平均值为中间值.有关试验

的定义例行试验由制造方在成品电缆的所有制造长度上进行的试验,以检验

所有电缆是否符合规定的要求.抽样试验由制造方进行,按规定的频度在成

品电缆试样上,或在取自成品电缆的某些部件上进行的试验,以检验电缆是

否符合规定要求.型式试验按一般商业原则对本规范所包含的一种类型电缆

在供货之前所进行的试验,以证明电缆具有能满足预期使用条件的良好性能

.该试验的特点是:除非电缆材料或设计或制造工艺的改变可能改变电缆的

特性,试验做过以后就不需要重做.使用特性:额定电压:U0/U为:450/750V、

0.6/1kV.4.2电缆导体zui高额定工作温度:正常运行时,180℃;短路(zui长持

续5s)时:350℃.电缆的允许弯曲半径--无铠装层的电缆,应不小于电缆外径

的6倍;--有铠装或屏蔽结构的电缆,应不小于电缆外径的12倍铜芯硅橡胶绝

缘硅橡胶护套控制电缆,固定敷设用,额定电压450/750V、19芯、1.5mm2、

有绿/黄双色绝缘线芯,表示为第1类导体结构者:KGG-450/750V,18×1.5+1

×第2类导体结构者:KGG-450/750V?18×1.5(B)+1×铜芯硅橡胶绝缘硅橡胶

护套铜带屏蔽控制电缆,固定敷设用,第1类导体结构,额定电压0.6/1kV、19

芯、1.5mm2、铜带屏蔽,无绿/黄双色绝缘线芯,表示为×硅橡胶绝缘硅橡胶

护套编织屏蔽控制软电缆,移动敷设用,额定电压450/750V、19芯、1.5mm2

、编织屏蔽,无绿/黄双色绝缘线芯,表示为×铜芯硅橡胶绝缘硅橡胶内套铜

带屏蔽钢带铠装硅橡胶护套控制电缆,固定敷设用,第1类导体结构,额定电

压450/750V、19芯、钢带铠装,无绿/黄双色绝缘线芯,表示为:KGGP2-2G-

450/750V19×电缆燃烧特性代号和表示方法及燃烧特性要求符合GB/T19666

的规定电缆成缆和填充物绞合方向和绞合节距绝缘线芯应绞合成缆,zui外层

的绞合方向为右向绞合节距固定敷设用的硬结构电缆应不大于绞合外径的

20倍ZR-YFGRB吴江硅橡胶电缆-电缆*

移动场合用的软电缆应不大于绞合外径的16倍.8.2排列绝缘线芯采

用数字标志时,由内层到外层从1开始按自然数序顺时针方向排列.8.3填充

物和隔离层绝缘线芯间的间隙允许采用非吸湿性材料填充,填充物应不粘连

绝缘线芯.成缆线芯和填充物可以用非吸湿性材料薄膜带绕包隔离层.填充

物和隔离层在电缆zui高额定工作温度下应不会熔融.金属屏蔽屏蔽型电缆在

缆芯外应由一根或多根金属带绕包或金属丝编织结构组成金属屏蔽.屏蔽和

缆芯之间应重叠绕包二层在电缆zui高额定工作温度下不会熔融的非吸湿性

带子.屏蔽后,允许绕包一层在电缆zui高额定工作温度下不会熔融的非吸湿

性带子.铜带绕包采用0.05~0.10mm的软铜带重迭绕包,铜带绕包搭盖率应不

小于15%.铝塑带绕包采用0.05~0.10mm的铝塑带重迭绕包,铝塑带绕包搭盖

率应不小于绕包时允许在铝塑带下纵向放置一根标称截面不小于0.20mm2的

圆铜线或镀锡圆铜线构成的引流线,移动敷设软电缆的引流线应为多根结构

的绞合软线.圆铜线编织编织屏蔽由软圆铜线或镀锡圆铜线构成,其编织密

度应不小于80%.随着城市人口的急剧增长，高层建筑、宾馆酒店、大型超

市、医院、车站、机场不断的增加，地铁、隧道交通的建设，以及大型公

共体育、娱乐场所、公共交通设施的增加，消防、防火安全的重要性凸现

出来。如何在火灾的情况下，在一定时间内保障电力和通讯的畅通，zui大

限度地赢得宝贵的抢救时间，减少人员的生命财产的损失，这是人们一直

在不断探索的课题。