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线路运行中的导线弧垂测量

更新时间:2017-04-15      浏览次数:1625

 架空线路弧垂的测量 

  架空线路的各种限距及导线弧垂均应符合设计要求。但在运行过程中,所要求的限距可能受到破坏,其原因有下列几点: 

  (1)在线路下面或其附近新建或改建的建筑物,如道路、电信线路或低压线路等。 
  (2)由于修理工作移动了杆塔或改变了杆塔的尺寸,以及改变了绝缘子串的长度。 
  (3)杆塔歪斜,导线松了而未调整或导线经过长时运行而拉长了。 
  (4)由于相邻两挡内荷重不均匀,导线在悬垂线夹内滑动。 

  由于上述原因,所以在运行中必须经常观察各种限距的情况,使其符合设计要求。 

  在巡视线路时,以“眼力”来检查所有限距,同时应注意可能使限距发生变更的原因,如果怀疑某些限距不合乎规定时,必须进行测量。对于耐张、转角、换位等杆塔过引线方面的导线限距,一般均在停电的线路上直接登杆测量;对于导线弧垂,导线跨越和导线交叉地方与各种建筑物之间的限距,一般均不停电,而在距高压线路的危险距离以外,采用经纬仪来测量。 

  (一)弧垂的判断及测量 
  判断弧垂是否合乎要求,首先应记录测量时的温度和弧垂,求出该耐张段间的规律挡距 。当不考虑架空线路挂点高差影响时, 计算为: 
  (4—3) 
  式中l1~ln——耐张段间的各个挡距,m。 
  每个耐张段的 值,已载于线路的设计中。当所测量的耐张段中,无一挡距等于 时,在任意挡距z中,导线的弧垂应为: 
(4~4) 
  式中 f——所求挡距l中导线的弧垂; 
  f0——相当于挡距 时的弧垂(可从设计给出的弧垂安装曲线表中查出)。 
  例如:某一线路耐张段,此区段分为:173、180m和230m三个挡距,其规律挡距 =200m。因为三相挡距无一与 相等,所以任意挡距间的弧垂应按式(4—4)进行换算。设观测挡的挡距为180m,测量时的温度为200C,根据安装表查出 =200m时的f0=4.05m,由式(4—4)可得挡距l=180m时的弧垂为: 
f=(180/200)f0=0.81 f0 =0.81*4.05=3.28m 
如实际测得的弧垂小于上列数值,则导线的张力过紧,应适当将导线放松;如大于上列数值,则导线过松,应将导线收紧;如实测的弧垂与安装表求之弧垂相差在±5%以内,则不必调整。 (二)导、地线弛度测量的计算 
  (1)导、地线弛度经纬仪测量换算公式: 
F=b1 tgθ1—b2 tgθ2 
  式中:f一导线或地线弛度,m; 
b1、b2一两基水平距离,m; 
θ1——镜测导线或地线悬挂点角度; 
θ2——镜测导线或地线弧垂zui低点角度。 
  该办法适用于地势平坦,相邻两杆塔悬挂点高差小的地方。 

  (2)导线对地距离经纬仪测量计算公式: 
H=e+btgθ (4—5) 
  式中:H—导线对地距离,m; 
e—平截塔尺高度,m; 
b—仪器塔尺间的水平距离,m; 
θ1——镜测竖直角度。 

  (3)交叉跨越测量可按式(4—5)计算,并将计算结果换算在400C的距离。测量时应记录当时温度。 

  (4)测量时仪器支放点一般应远离杆塔高度约1.5~2.0倍的距离。 

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