《2012-2016年电线电缆行业宏观投资环境与行业趋势分析报告》：“十二五”期间，我国铁路建设提速将带来对机车电缆、通信和信号电缆等市场的巨大需求，预计年平均需求将分别达到16-20万千米和7-10万千米；城市轨道交通将产生车辆用电缆年需求2.5-3万千米；交通信号电缆年需求1.5-2万千米。可见，铁路运营里程数的增加，将带动轨道交通的强劲需求。2013年，铁道部将计划投资8000亿完成铁路基建，而我国的铁路里程也将增加1万千米。按照标准计算方式，一般牵引供电轨道交通工程总...

特种导线可以使得电损降低10%-20%，国家电网（以下简称“国网”）一直试图推广特种导线，“国网”2012年发布了正式文件。但在国内特种导线市场，由于市场供给不够、厂家较少等原因，过去特种导线增长相对一般(20%)，未能放量，“国网”导线采购中特种导线占比仅2%。根据“国网”规划，2013-2017年“电网”将投入6200亿元建设20条特高压线路，这将拉动公司特种导线、导线、OPGW等产品加速增长。目前国内特种导线生产企业的产能均较小，以铝合金导线为例，生产企业主要有中天科技...

由于设备容量和体积等问题，目前国家尚无高压电力电缆敷设后在现场进行交流耐压试验的相应标准。但对直流耐压试验的标准,由于前面所述原因人们也产生了一些疑问。CIGRI大电网工作会议21工作组的《高压挤包绝缘电缆竣工验收试验建议导则》中对目前采用的直流耐压试验方法提出疑议，并推荐使用工频及近似工频（30-300Hz）的交流试验方法。IEC60840标准中在45-150kV敷设后电缆试验标准中除原直流试验标准外，增加了1.7U05分钟或1U024小时的交流试验标准。而在220kV等级...

近年来、国内的很多研究机构的研究成果表明直流试验对XLPE交联聚乙烯电缆有不同程度的损害。有的研究观点认为XLPE结构具有存储积累单极性残余电荷的能力，当在直流试验后，如不能有效的释放掉直流残余电荷，投运后在直流残余电荷加上交流电压峰值将可能致使电缆发生击穿。国内一些研究机构认为，交联聚乙烯电缆的直流耐压试验中，由于空间电荷效应，绝缘中的实际电场强度可比电缆绝缘的工作电场强度高达11倍。交联聚乙烯绝缘电缆即使通过了直流试验不发生击穿，也会引起绝缘的严重损伤。其次，由于施加的直...

首都企业家俱乐部副理事长卞华舵直言不讳地说，现在是并购的好时机。他说，如果能够并购别人说明你有实力，如果能够被别人并购说明你有价值，并购和被并购都是成功，不然就会变成废铜烂铁，自己没能力管就要让有能力的人来管。安徽省无为县在中国电线电缆产业四大集中地中*二，县长张祖武表示，作为电缆产业基地，并不是企业越多越好，而是企业越大越强越好。江苏省光电线缆商会执行会长丁山华表示，电缆企业兼并重组就是要真正做到优势互补。虽然可能在短期内重组的效果不是很明显，但是对于电缆行业来说，兼并重组...

“国内的线缆产业过剩产能迫切需要巨大的海外市场来消化。”2月25日下午，亨通集团有限公司党委副书记肖耀良在江苏省光电线缆商会一届二次会员大会上说。肖耀良表示，由于供应链、市场群的原因，行业所具有的特性就决定了线缆业本身就是高度化的产业。的企业从来都不是靠区域市场长期存在的，国内的过剩产能迫切需要巨大的海外市场来消化。肖耀良说，在化的征程中，亨通认真总结学习行业*“耐克森”(在5大洲48个国家设置76个生产基地，员工24500人，2012年营业收入90多亿欧元)的经验，耐克森的...

“中国民营企业依靠政策发展的时代已过去，今后更多是依靠创新，才能取得进一步发展。对于国内民营电线电缆企业来说，依靠创新求发展也将是一条很好的道路。”中华全国工商联原副主席、中华民营企业联合会会长、国务院参事室特邀研究员保育钧如是说。企业家和商业思想者的创新思维zui终目的都是要转化为商业业绩。只有产品创新带来了商业回报，才能为电缆企业研发新产品提供不竭的源动力。为掌握产品创新的主动权，提高核心竞争力，虽然多数企业的生产经营较为困难，但行业研发投入的力度不减。越来越多的行业*企...

创新是线缆行业改革的必由之路。基于此，解决当前国内线缆企业普遍存在的创新不足问题也是迫在眉睫的大事。中国电器工业协会电线电缆分会名誉理事长高庆国直言，我国线缆制造业80%至90%的产品为同质化的中低端产品。关于造成这种现状的原因，中国电缆企业目前的创新能力薄弱。近年来，行业涌现的新产品、新工艺趋于活跃。越来越多的企业正致力于靠新产品开拓市场、靠技术进步降低成本、靠替代进口增加效益，通过创新驱动培育新增长点。国家电线电缆质量监督检验中心主任吴长顺表示，在当前市场竞争激烈的环境下...